"2차대전 이후 최악의 불황"···세계성장률 -5.2%
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작성자 복성수
작성일20-06-09 10:12
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세계은행 "글로벌 금융위기의 3배 경기침체"
미국 -6.1%, 중국 1.0%. 일본 -6.1%로 하향
지난해 미국 워싱턴DC를 방문한 홍남기(왼쪽) 부총리 겸 기획재정부 장관이 세계은행(WB)에서 데이비드 맬패스 WB 총재와 악수하고 있다. /사진제공=기획재정부
[서울경제] 세계은행(WB)이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행) 쇼크로 올해 글로벌 경제성장률을 7.7%포인트 떨어뜨린 -5.2%로 내다봤다. WB는 올해가 “2차 세계대전 이후 최악의 불황이자 지난 2009년 글로벌 금융위기 때보다 3배가량 가파른 경기침체를 보일 것”이라는 우울한 진단을 내놓았다.
8일 WB가 발표한 ‘세계경제 전망’에 따르면 선진국과 개발도상국 등 모든 지역의 성장률 전망이 1월 대비 하향 조정됐고 동아시아태평양을 제외한 전 지역이 마이너스 성장을 할 것으로 예측됐다. 그간의 위기가 금융위기나 통화·재정정책 실패, 전쟁, 유가변동 등 복합적 요인에 따른 것이라면 이번에는 팬데믹이라는 단일요인으로 촉발된 최초의 위기라고 평가했다.
WB는 당초 2.5%였던 세계 성장률을 글로벌 금융위기의 충격을 겪은 2009년(-1.8%) 이후 11년 만에 가장 낮은 -5.2%로 수정했고 내년은 2.6%에서 4.2%로 높였다. 각국의 봉쇄조치에 따른 수요둔화와 국제교역량 감소, 금융시장 변동성 확대 등의 요인으로 선진국은 -7.0%, 신흥개도국은 -2.5% 등으로 역성장할 것으로 봤다. 특히 글로벌 봉쇄조치(록다운)로 국제무역량이 전년대비 13.4% 축소될 것으로 분석했다.
이와 관련해 국제통화기금(IMF)은 세계 경제가 올해 “대공황 이후 최악의 침체에 빠질 것”이라며 -3.0%를 제시했다. 시장환율 기준인 WB가 발표한 -5.2%를 IMF에서 경제성장률을 계산하는 구매력평가기준(PPP)으로 환산하면 -4.1%다.
코로나19 쇼크는 경제 규모·지역을 가리지 않았다. 주요2개국(G2)인 미국과 중국의 올해 경제성장률은 각각 -6.1%와 1.0%로 제시됐다. 각각 1.8%와 5.9%에서 7.9%포인트, 4.9%포인트 낮춘 것이다. WB는 “미국의 경우 서비스업이 타격을 받고 산업생산이 감소했다”고 설명했다. 유로존은 각국이 국경을 걸어잠그면서 관광산업이 치명타를 입은데다 글로벌 밸류체인까지 무너지면서 9.1% 역성장할 것으로 예상했다. 당초 WB의 올해 유로존 성장률 전망치는 1.0%였다. 주요 수출 대상국인 G2와 유로존 경제가 무너지면서 대외의존도가 높은 우리나라는 수출감소에 따른 경제적 타격이 불가피하다. 김정식 연세대 경제학부 명예교수는 “코로나19가 국내에서라도 빨리 진정되지 않으면 미중 무역분쟁 불안이라는 대외 요인까지 겹쳐 경제에 주는 충격이 장기화할 수밖에 없다”고 말했다.
WB는 우리나라를 비롯한 선진국을 대상으로 “정부의 적극적인 역할이 긴요하다”면서 “저성장과 디플레이션 압력에 대비한 통화정책을 펴는 것이 중요하다”고 제언했다. 그러면서 “재정지원 대상에 대한 적절한 목표 설정이 중요하다”며 특히 자영업자·비정규직·임시근로자에게 직접 혜택이 가는 정책을 설계해야 한다고 조언했다. 긴급재난지원금 전 국민 지급 등 무차별적 재정지원을 하는 우리나라의 정책 방향과는 온도차가 있는 조언이다. 아울러 위기에 대응하느라 일시적으로 완화한 거시 건전성 규제 정상화와 보건·의료 시스템 개선 등 사회안전망 강화도 중장기 과제로 언급했다.
WB는 중남미(-5.8%)와 남아시아(-2.7%)도 올해 마이너스 성장을 이룰 것으로 예상했다. 동아시아태평양 지역만 유일하게 올해 0.5% 플러스 성장할 것으로 전망했다. 다만 이는 중국이 1.0% 성장할 것을 고려한 수치로 중국을 빼면 이 지역도 -1.2% 성장할 것으로 예상했다. 동아태 지역(중국 포함)의 0.5% 성장은 1967년 이후 최악이다. 일본은 6.8%포인트 하향 조정한 -6.1%로 제시했고 예년과 같이 한국 성장률은 따로 발표하지 않았다.
다만 내년에는 세계 경제가 크게 반등할 것으로 예상했다. 미국이 오는 2021년 4.0% 성장하는 것을 비롯해 중국 6.9%, 유로존 4.5% 성장을 전망했다. /세종=황정원·한재영기자 garden@sedaily.com
저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지
세계은행 "글로벌 금융위기의 3배 경기침체"
미국 -6.1%, 중국 1.0%. 일본 -6.1%로 하향
지난해 미국 워싱턴DC를 방문한 홍남기(왼쪽) 부총리 겸 기획재정부 장관이 세계은행(WB)에서 데이비드 맬패스 WB 총재와 악수하고 있다. /사진제공=기획재정부[서울경제] 세계은행(WB)이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행) 쇼크로 올해 글로벌 경제성장률을 7.7%포인트 떨어뜨린 -5.2%로 내다봤다. WB는 올해가 “2차 세계대전 이후 최악의 불황이자 지난 2009년 글로벌 금융위기 때보다 3배가량 가파른 경기침체를 보일 것”이라는 우울한 진단을 내놓았다.
8일 WB가 발표한 ‘세계경제 전망’에 따르면 선진국과 개발도상국 등 모든 지역의 성장률 전망이 1월 대비 하향 조정됐고 동아시아태평양을 제외한 전 지역이 마이너스 성장을 할 것으로 예측됐다. 그간의 위기가 금융위기나 통화·재정정책 실패, 전쟁, 유가변동 등 복합적 요인에 따른 것이라면 이번에는 팬데믹이라는 단일요인으로 촉발된 최초의 위기라고 평가했다.
WB는 당초 2.5%였던 세계 성장률을 글로벌 금융위기의 충격을 겪은 2009년(-1.8%) 이후 11년 만에 가장 낮은 -5.2%로 수정했고 내년은 2.6%에서 4.2%로 높였다. 각국의 봉쇄조치에 따른 수요둔화와 국제교역량 감소, 금융시장 변동성 확대 등의 요인으로 선진국은 -7.0%, 신흥개도국은 -2.5% 등으로 역성장할 것으로 봤다. 특히 글로벌 봉쇄조치(록다운)로 국제무역량이 전년대비 13.4% 축소될 것으로 분석했다.
이와 관련해 국제통화기금(IMF)은 세계 경제가 올해 “대공황 이후 최악의 침체에 빠질 것”이라며 -3.0%를 제시했다. 시장환율 기준인 WB가 발표한 -5.2%를 IMF에서 경제성장률을 계산하는 구매력평가기준(PPP)으로 환산하면 -4.1%다.
코로나19 쇼크는 경제 규모·지역을 가리지 않았다. 주요2개국(G2)인 미국과 중국의 올해 경제성장률은 각각 -6.1%와 1.0%로 제시됐다. 각각 1.8%와 5.9%에서 7.9%포인트, 4.9%포인트 낮춘 것이다. WB는 “미국의 경우 서비스업이 타격을 받고 산업생산이 감소했다”고 설명했다. 유로존은 각국이 국경을 걸어잠그면서 관광산업이 치명타를 입은데다 글로벌 밸류체인까지 무너지면서 9.1% 역성장할 것으로 예상했다. 당초 WB의 올해 유로존 성장률 전망치는 1.0%였다. 주요 수출 대상국인 G2와 유로존 경제가 무너지면서 대외의존도가 높은 우리나라는 수출감소에 따른 경제적 타격이 불가피하다. 김정식 연세대 경제학부 명예교수는 “코로나19가 국내에서라도 빨리 진정되지 않으면 미중 무역분쟁 불안이라는 대외 요인까지 겹쳐 경제에 주는 충격이 장기화할 수밖에 없다”고 말했다.
WB는 우리나라를 비롯한 선진국을 대상으로 “정부의 적극적인 역할이 긴요하다”면서 “저성장과 디플레이션 압력에 대비한 통화정책을 펴는 것이 중요하다”고 제언했다. 그러면서 “재정지원 대상에 대한 적절한 목표 설정이 중요하다”며 특히 자영업자·비정규직·임시근로자에게 직접 혜택이 가는 정책을 설계해야 한다고 조언했다. 긴급재난지원금 전 국민 지급 등 무차별적 재정지원을 하는 우리나라의 정책 방향과는 온도차가 있는 조언이다. 아울러 위기에 대응하느라 일시적으로 완화한 거시 건전성 규제 정상화와 보건·의료 시스템 개선 등 사회안전망 강화도 중장기 과제로 언급했다.
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[서울=뉴시스] 박주연 기자 = 제네시스는 최근 엔진 떨림으로 GV80 디젤모델 출고 지연 결정을 내린 것과 관련, 8일 "일부 차량 진동 현상으로 GV80를 손꼽아 기다린 고객분들이 받았을 실망감은 매우 크리라 생각된다"며 "불편함을 드린 점 진심으로 사과 드린다"고 밝혔다.
제네시스는 지난 5일 GV80 엔진 진동과 관련해 고객 안내 문자 메시지를 발송하고, 출고 지연 사실을 밝혔다.
제네시스는 GV80 디젤을 구매한 소비자들에게 점검 조치를 하고, 출고 대기자들에게는 출고 전 충분한 조치 후 조속한 시일 내 차량을 인도할 방침이다.
제네시스는 간헐적 진동 현상의 원인으로 낮은 RPM에서 장기간 운행할 경우, 엔진 내 카본 누적 정도에 따라 불균형 연소가 일어날 수도 있는 것으로 파악하고 있는 것으로 알려졌다.
현대차는 현재 GV80 진동 문제에 대한 조치 방안을 마련, 유효성 검증을 하고 있으며, 점검 일정이 확정되는대로 고객안내를 할 예정이다.
업계 관계자는 "일부 차량에서 일어나는 현상이고 안전에 문제가 없는 사안임에도 불구하고 고객 최우선 관점에서 이례적인 품질 관련 조치를 했다는 평가"라고 밝혔다.
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